Історія міст

Вид типичной немецкой колонии. Колония Зельц под Одессой. Из Интернета Начиная со второй половины XIX века в Бахмутском уезде (его центр Бахмут - бывший сегодня Артёмовск) интенсивно растёт число немецких поселений. В основе стремительного роста их землевладений была покупка земли у местных помещиков. Согласно переписи 1897 г.ода, в уезде насчитывалось 12646 немцев, что составляло 3,8% населения.Детальніше

Общий вид колонии меннонитов Нью-Йорк. С открытки начала XX века. Слева высокое здание - типичная паровая мельница, сохранилось. Немецкие колонисты в Константиновке и близ неё (часть 1) Непосредственно на территории современной Константиновки находилось имение Торецкое, расположенное на левом берегу Кривого Торца в 3-х верстах от станции.Детальніше

Цеха стекловолокнистых материалов завода стеклоизделий, Константиновка В июле 1970 года газета Константиновского завода стеклоизделий писала, что совсем недавно стеклоделы отправили образцы своей продукции, а именно стеклохолста, ни много ни мало во Францию. "На советскую торгово-промышленную выставку". О самой выставке нашлась вот такая информация.Детальніше

Конезавод, его директор А. Огулло, упряжка. Из книги Н. Штанько "Село и время". В селе Степановка (Константиновского района) в 1920-х годах был организован государственный конезавод. Как вспоминают местные жители, из книги о селе Надежды Штанько, здесь также был ипподром, где тренировали рысаков для скачек, в том числе, всесоюзных и международных.Детальніше

Театральный драматический кружок при клубы для служащих и рабочих стекольных предприятий Константиновки, 1913 или 1914 год. Тогда местные аматоры ставили украинскую пьесу И. Карпенко-Карого "Розумний і дурень" - комедию в пяти действиях (фото в экспозиции и на сайте городского краеведческого музея). Кружок возник в начале 20-го века. Имена актеров, к сожалению, остаются неизвестны.Детальніше

Во время Второй мировой войны в Донбассе были разрушены крупные плотины, среди которых Краматорская и Константиновская. Эти две плотины были построены в 30-е годы. Под руководством тогда созданого специального треста по снабжению водой Донбасса и Криворожья - "Донбассводтрест", позже реорганизованного в производственное объединение "Укрпромводчермет".Детальніше

избиения, погромы, поджоги. двое полицейских убиты. несколько рабочих ранены. 55 человек предстало перед судом 9-15 июля 1900 года. Село Сантуриновка - станция Константиновка - Бахмутский уезд, Екатеринославская губерния.Детальніше

В начале ХХ века Сантуриновская волость являлась северо-восточной частью Бахмутского уезда. В свою очередь, этот уезд являлся северо-восточной частью Екатеринославской губернии - занимал большую половину нынешней Донецкой области - и был одним из крупнейших по площади уездов в Украине того времени и в целом Российской империи.Детальніше

В городских социальных группах давно «гуляет» снимок, сделанный где-то в начале 50-х годов перед кинотеатром им. Шевченко. Около входа видна афиша кинофильма. Напротив него коллектив, видимо, организованно приехавший на сеанс. От какого-то завода, учреждения или колхоза. Приехали, как минимум, на двух грузовиках. Второй - это «Студебеккер».Детальніше

Кафе "Ветерок" на трассе Донецк-Константиновка, 60-е. Здесь останавливались междугородние автобусы. Строительство трассы между Донецком и Константиновкой было начато в 1956 году. Протяженность - более 60 км.Детальніше

Ещё совсем недавно утверждение о том, что местом рождения выдающейся актрисы советского кино Ноябрины (Нонны) Викторовны Мордюковой была именно наша Константиновка, вызывало у общественности сомнения, и в первую очередь, среди самих жителей города. Рассмотренные здесь факты помогут пролить свет на это историческое событие и поставят точку в данном вопросе.Детальніше

"Мужики, не поверите, сом в вагон не помещался!" В 70-х годах прошлого уже века летом для жителей области Донецкая железная дорога дополнительно запускала так называемые грибные и рыбные поезда. То есть, в чём суть, пригородные электрички следовали к местам массового отдыха на Северском Донце и у Азовского моря.Детальніше

Во второй половине XIX столетия в Донбассе проводилось масштабное строительство железных дорог. Одним из ключевых моментов в истории Константиновки стало открытие Курско-Харьковско-Азовской дороги. Концессия на строительство этого пути была дана коммерческому советнику С.С. Полякову. В 1868 году Высочайше утверждён договор на строительство участка от Харькова к Таганрогу и Ростову.Детальніше

Основание Археологические исследования в Константиновском районе показали, что заселение края началось в эпоху раннего палеолита, 150 000—100 000 лет назад. Со времён набега крымских татар 1769 года появляется упоминание, что на территории Константиновского района обосновывалось Войско Запорожское.Детальніше