О плотинах Константиновки и Краматорска

Во время Второй мировой войны в Донбассе были разрушены крупные плотины, среди которых Краматорская и Константиновская.

Эти две плотины были построены в 30-е годы. Под руководством тогда созданого специального треста по снабжению водой Донбасса и Криворожья — «Донбассводтрест», позже реорганизованного в производственное объединение «Укрпромводчермет».

Краматорское водохранилище построено в первой половине 30-х, к слову, тогда же и водопровод в самом Краматорске.

Сооруженные в Донбассе плотины были земляные. Экскаваторы практически не использовались, и в целом тогда ещё техники было не так много. Грунт для насыпки подвозили грабари, работали бригады землекопов. По железной дороге перевозили стройматериалы.

После освобождения Донбасса в 1943 году группа опытных инженеров в числе других осмотрела обе данные плотины. В Константиновке бетонная плотина была взорвана. Особенно пострадали флютбет (совокупность частей плотины, поверх которых протекает открытый водный поток) и устои. Работы по восстановлению требовали специального оборудования. Необходимо было бурить много скважин и через них нагнетать цементный раствор в трещины — производить цементацию тела плотины и устоев. Плотина водоподъёмная и поэтому здесь не ставился вопрос о накоплении воды, а лишь о подъёме её уровня, до обеспечивающего нормальный забор воды насосами.

В Краматорске наблюдалась аналогичная ситуация. Хотя тыл плотины здесь был иной — плотина цилиндрическая. Тогда сразу отмечалась, что цементация будет произведена после работ в Константиновке, а пока будут усилены устои.

Восстановлением Краматорской и Константиновской плотин занималось Второе строительно-монтажное управление ОСМЧ-19 (особая строительно-монтажная часть). А также технического водопровода. Монтаж оборудования выполнялся райуправлением хозяйственным способом. Здесь особенно себя проявили машинисты и слесари С. Мелехов, Д. Троян, П. Ткаченко, П. Рекало, Г, Чумаков. Плотины восстановили в 1944 году, а Константиновский технический водопровод — в 1946 году.

Жетон-пропуск ОСМЧ-19. Был найден недалеко от моста, который в 1944 году строила эта организации (Из Интернета)