Киев никогда не был центром украинского автопрома, но его история хранит немало примеров создания уникальных транспортных средств, носивших имя нашей столицы. Сегодня мы отправимся в увлекательное путешествие во времени, чтобы познакомиться с необычными машинами, рожденными в киевских конструкторских бюро и заводских цехах.Подробнее
Как пишут журналисты Мой Киев, Бессарабка является ровной площадкой, которая находилась между двумя киевскими холмами. На ней удобно проводить ярмарки. Этот природный рельеф, казалось, был создан специально для проезжавших торговцев. Неудивительно, что в первой половине XIX века появилась торговая площадь.Подробнее
В продолжение темы автомобилизации Донецкого края в начале 20-го века. В этот раз речь пойдет о шофере-автомеханике Викторе Лукашине, по прозвищу Витька-американец, взявшегося в начале 20-х годов за восстановление целого гаража, а именно УГКП Бахмута, который имел серьезные проблемы с автотранспортом.Подробнее
В начале 50-х годов популярность Малой Южной росла не по дням, а по часам. О дороге по несколько раз в год писали газеты городского и областного масштаба. Число юных железнодорожников все возрастало: Если в 1945 году на дороге числилось около 70 человек, то в 1948 году их было уже 360, в 1949 – более 700 человек, а в 1950 году дорогу посещало уже более 1300 ребят.Подробнее
Харьков был освобожден 23 августа 1943 года. Город лежал в руинах и необходимо было в первую очередь думать о восстановлении промышленности и гражданских объектов. Решение о восстановлении Малой Южной было принято только 23 мая 1945 года на заседании горкома КП(б)У, где было постановлено к 30 июля 1945 г. закончить первую очередь работ и ко Дню железнодорожника сдать дорогу в эксплуатацию.Подробнее
Первые земляные работы на будущей трассе Малой Южной были начаты в конце осени 1939 года. Со второй половины декабря, в связи с сильными морозами и обильным снегопадом работы были приостановлены. В течении зимы на будущую трассу дороги завозились стройматериалы (кирпич, камень, лес и др.), шпалы, 2 километра рельсов.Подробнее
Отсчет истории Малой Южной принято вести с 8 ноября 1940 года – с того дня, когда дорога открылась для пассажиров. Однако истоки харьковской детской железной дороги следует искать за несколько лет до этого события. 6 сентября 1935 года по инициативе Павла Постышева в Харькове открылся первый в Советском Союзе Дворец пионеров.Подробнее
Название Название города произошло от старославянского слова «вѣно» — дар. Существуют ещё несколько версий, объясняющих название города: «винница» — винокурня, где варились пива винные и Винничка — речка. Заселены эти земли были ещё в давние времена. На территории города обнаружены поселения скифских и древнерусских времён.Подробнее
Га́лицкое кня́жество — русское княжество с центром в Галиче, существовавшее в XII веке. Княжества региона в XI векеОсн. статьи: Перемышльское княжество, Теребовльское княжество Территория изначально относилась к Волынскому княжеству.Подробнее
Га́лицко-Волы́нское кня́жество (1199—1392; др.-рус. Галицко-Волынскоє князство, ст.‑слав. Галицко-Волынскоє кънѧжьство, лат. Regnum Galiciæ et Lodomeriæ, польск. Księstwo Halicko-Wołyńskie) — юго-западное русское княжество династии Рюриковичей, созданное в 1199 году Романом Мстиславичем в результате объединения Волынского и Галицкого княжеств.Подробнее
Волы́нское кня́жество или Влади́миро-Волы́нское кня́жество (укр.Володимирське) — западнорусскоеудельное княжество с центром во Владимире-Волынском, существовавшее с X по XV век. В летописях — Володимерское.Подробнее
Наиболее ранние археологические материалы в Луцке относятся к VII—IX векам, однако время возведения укреплений и формирования городища точно не определено. Древнейшее ядро города находится на мысу в излучине реки Стырь и её правого притока реки Глушца. Мыс сформирован тремя естественными холмами. На самом высоком располагался Луцкий детинец, на более низких — окольный город.Подробнее
24 августа 1991 года Верховный Совет Украинской ССР провозгласил независимость Украины, 1 декабря 1991 года раздельнянцы подавляющим большинством на референдуме поддержали независимость Украины. В результате вооружённого конфликта в Приднестровье в 1992 году, на станции Раздельная расположились палатки с беженцами из зоны военных действий.Подробнее
Февральская и Октябрьская революции (15) марта представители Временного правительства приняли отречение Николая II от престола, власть перешла в их руки. 3—5 (16—18) марта 1917 года были ликвидированы органы имперской администрации, исполнительная власть в волости перешла к назначенным Временным правительством губернским и уездным комиссарам.Подробнее
XIX век Населённый пункт основан в 1863 году на территории Розальевской волости Тираспольского уезда Херсонской губернии Российской империи. Его основание связано со строительством железной дороги Одесса — Балта (изначально имела название Одесско-Парканская), начавшееся 4 мая 1863 года, призванное соединить хлебные ярмарки Балты с одесским портом.Подробнее
Марганецкий погром — межэтнический конфликт в украинском городе Марганец, спровоцированный дракой между украинцами и армянами в кафе «Скорпион» 28 июня2009 года, в ходе которой был убит милиционер Сергей Бондаренко События Граффити «Марганец — для украинцев», Львов.Подробнее