Лисичанск

Лисича́нск (укр. Лисича́нськ) — город на западе Луганской области Украины, входит в состав Северодонецкого района. Один из старейших городов Донбасса и крупный индустриальный центр, тут расположена железнодорожная станция на линии Купянск-Узловой — Попасная.

Входит в Лисичанско-Северодонецкую агломерацию, а вместе с предприятиями соседних городов составляет собственный промышленный узел.

География

Лисичанск находится в северо-западной части Луганской области, на высоком правом берегу Северского Донца напротив Северодонецка. Город расположен на северных отрогах Донецкого кряжа, нависающих над рекой. Эта живописная местность носила когда-то название «Оленьи горы».

Город расположен в зоне континентального климата степной зоны Украины. Водные ресурсы являются здесь одним из важнейшим богатств. Так, Северский Донец является основной водной артерией как города Лисичанска, так и всей области. Его в пределах города составляет 26,5 км. Река Беленькая, правый приток Донца, течет через южную часть города, длина её участка в пределах города — 7,7 км.

История

История развития Донецкого каменноугольного бассейна началась в 1700 году с выходом указа Петра I о поиске рудных месторождений и неразрывно связана с развитием г. Лисичанска — «колыбели Донбасса». Залежи каменного угля в бассейне реки Северский Донец были открыты Григорием Капустиным, экспедиция которого была направлена в 1721 году в район Дона Василием Лодыгиным, «рудным доносителем» Берг-коллегии.

При подземной добыче каменного угля на поверхности образовываются терриконы — отвалы горных пород (в городе их 35).

Территория Лисичанска, как и другие земли Дикого поля, со времени татаро-монгольского нашествия до середины XVIII века не была заселена. На левом берегу Северского Донца городки Боровской, Трёхизбенский и другие, к началу XVIII века образованные беглыми крестьянами, после подавления Булавинского восстания по приказу Петра I были полностью уничтожены. Возродились они только через два-три десятилетия. Не уничтожались, но были перенесены в другие районы (на карте Боплана 1825 г.) хутора: Вороново (основан казаками Хохлова), Сиротино (казаками Попова и Сиротина), Боровеньки (основали часть переселившихся боровщан после сожжения слободы Боровской), Метелкино (казаки Метельникова) и Смоляниново (казаки Смолкина).

В январе 1918 года здесь началось издание местной газеты.

В 1952 году Лисичанск получил статус города областного подчинения. В современных границах Лисичанск окончательно сформировался к середине 1960-х годов.

• В 1962 году город районного подчинения Северодонецк выделен из состава города Лисичанска в самостоятельный город областного подчинения.
• В 1963 году пгт Новодружеск и пгт Приволье включены в городскую черту Лисичанска и получили статус городов районного подчинения.
• В 1965 году образовался Лисичанск в ныне существующих границах в результате объединения трёх городов:
• собственно города Лисичанска (центр) ,
• города районного подчинения Верхнее (юг), который в то время был крупнейшим по численности населения и
• города районного подчинения Пролетарск (север).

В наше время в административном подчинении Лисичанского горсовета находятся города районного подчинения:

• Новодружеск
• Приволье

Война 2014 г.

В период 22 апреля — 24 июля 2014 года город был в активной зоне вооружённого конфликта. В результате наступления украинских войск город вернулся под контроль Украины.

Население

• На 01.04.2010 г. в городе зарегистрировано 106,211 тыс. человек наличного населения, с населёнными пунктами, подчинёнными горсовету — 122,194 тыс.чел.(2010).
• По данным переписи (2001) года — 115,220 тыс.чел., с населёнными пунктами, подчинёнными горсовету — 133,258 тыс.чел.

в населении города присутствовали следующие этнические группы:

• украинцы — 69,7 %.
• русские — 27,5 %.
• белорусы — 1 %.
• По данным переписи (2001) года в городе проживало 122 тыс.чел.

Промышленность

На территории города и в пригородах функционирует 5 угледобывающих шахт предприятия ГХК Лисичанскуголь.

• ГХК Лисичанскуголь
• Лисичанский нефтеперерабатывающий завод «ЛИНИК» (не работает с 2012 года)
• Лисичанский стекольный завод «Пролетарий»
• Лисичанский содовый завод «ЛИССОДА» (не работает с апреля 2009 года, демонтирован).
• Лисичанский машиностроительный завод
• Лисичанская фабрика технических тканей
• Лисичанский желатиновый завод
• Лисичанский шиноремонтный завод (не работает)
• Лисичанский завод железобетонных изделий
• Лисичанский завод редких газов
• Лисичанская фабрика ёлочных украшений «Галимпикс»
• Лисичанский комбинат хлебопродуктов
• Лисичанский хлебокомбинат (не работает)
• Лисичанский молокозавод (не работает)
• Лисичанский мясокомбинат (не работает)
• Лисичанский пивоваренный завод
• ГП «Лисичанская ТЭЦ»
• ЗАО «Лисичанскспецстрой»

Торговые центры и супермаркеты

• Торговый центр «Донбасс»
• Торговый центр «Лимон»
• Торговый центр «Октал»
• Супермаркет «Абсолют» (т/ц «Донбасс») не работает
• Супермаркет «АТБ»
• Супермаркет «Парус» не работает
• Супермаркет «Сільпо»
• Супермаркет «Сім'я»
• Магазин бытовой техники «Comfy»
• Магазин бытовой техники «Comfy»
• Магазин бытовой техники «Foxtrot»
• Магазин бытовой техники «Allo»

СМИ

• Газета Новый путь
• ТРК Акцент
• Телерадиокомпания «ЛиК-ТВ»
• Издательский дом «Час Пик»

Учебные заведения

• Лисичанский горный техникум
• Лисичанский педагогический колледж
• Медицинское училище
• Лисичанский нефтехимический техникум
• 22 общеобразовательные школы, в том числе:
• Лисичанская многопрофильная гимназия
• Лисичанский многопрофильный лицей
• Детская музыкальная школа № 1
• Детская музыкальная школа № 2
• Лисичанский профессиональный торгово-кулинарный лицей
• Лисичанский профессиональный горно-промышленный лицей
• Лисичанский профессиональный строительный лицей

Достопримечательности

• Лисья балка — «колыбель Донбассa».
• Переезднянская церковь.
• Краеведческий музей и половецкие каменные бабы (центр, ул. Ленина).
• Памятник первой шахте в Донбассе.
• Памятник рудознатцу Григорию Капустину (у центрального рынка).
• Памятник Маршалу Советского Союза К. Е. Ворошилову (район Переездная, угол улиц Красной и Октябрьской).
• Дом-музей Маршала Советского Союза К. Е. Ворошилова (ст. Переездная, бывшая будка стрелочника) — уничтожен.
• Танк Т-34 — памятник защитникам и освободителям Лисичанска (пр. Ленина).
• Памятник лисичанам — лётчикам Великой Отечественной войны (район РТИ, на месте бывшего лётного поля).
• Мемориальный комплекс Великой Отечественной войны «Привольнянский плацдарм»
• Памятник «чернобыльцам» (сквер завода РТИ).
• Памятник советскому поэту В. Н. Сосюре (район Стекольный, сквер у ДК).
• ДК им. В. Н. Сосюры с мозаичными панно на темы «Власть Советам» и «Космонавты» (район Стекольный).
• Озеро Клешня и зона отдыха возле него (зона отдыха лисичан и северодончан). 48°54,10′ с. ш. 38°30,50′ в. д.^HGЯO
• Городской парк «Водная станция» 48°55,58′ с. ш. 38°26,02′ в. д.^HGЯO

• Грэсовский ПКиО: в лесу на левом берегу реки Северский Донец напротив района Гора Кирова. Ныне в запущенном состоянии. В 1940-е — 1960-е годы был ПКиО города Верхнее и предприятий «Лиссода» и ГРЭС — с аттракционами и большим стадионом для проведения спортивных состязаний. 48°54,10′ с. ш. 38°28,70′ в. д.HGЯO

• Конгрессов Яр (Гельмерсенов Яр) — геологический памятник. Длинный, изогнутый яр с крутыми склонами в конце ул. Свердлова, тянущийся до железнодорожной станции Переездная. На поверхность выходит обнажение палеозой-мезозойских геологических пластов. В 1860-х годах здесь проводила работы геологическая экспедиция академика Г. П. Гельмерсена, по чьей фамилии яр и получил название. В послевоенные годы в Донбассе проводился Всемирный геологический конгресс, участники которого посетили Лисичанск и Гельмерсенов Яр, а сам яр получил своё нынешнее название. 48°53,80′ с. ш. 38°28′ в. д.HGЯO

• Воздушная грузовая канатная дорога от Белогоровского мелового карьера 48°55,10′ с. ш. 38°15,18′ в. д.HGЯO к лисичанскому содовому заводу «Лиссода» 48°53,50′ с. ш. 38°28,38′ в. д.HGЯO. Самая длинная в Европе (16,563 км) и вторая по длине после канадской. Вагонетки, бегущие по мощному канату, подвешенному на 147 опорах, движутся со скоростью 9 км/ч (Уже не существует).

Транспорт

Городской транспорт

Маршрутные такси

Маршрутки являются основным видом общественного транспорта в городе, которые служат для перевозки пассажиров между различными районами города. При этом все маршруты проложены таким образом, что связывают центральную часть города с другими районами. Исключения составляют лишь маршруты 114 и 116, связывающие между собой другие части города. Соответственно, остановка «Центральный рынок» является конечной и начальной для большинства маршрутов.

Начало работы маршруток, как правило, начинается в 6:00, а на рейсах, пользующихся наибольшим спросом, в 5:00. В утреннее время наблюдаются самые высокие пассажиропотоки на всех маршрутах города, в сравнении с другими временами суток.

Время окончания движения маршруток колеблется от 18:00 до 22:00 и зависит также от спроса на тот или иной маршрут. Также на наиболее популярных маршрутах количество подвижного состава после 18:00 также может существенно уменьшаться. Однако в дни массовых гуляний движение большинства маршруток продлевается до 24:00.

Маршрутные такси в городе Лисичанск следуют по следующим маршрутам:

• 101 Центральный рынок — шахта Черноморка — Центральный рынок (кольцевой);
• 102А Центральный рынок — 41 микрорайон — Поворот шахты Мельникова — улица Свердлова — Центральный рынок (кольцевой);
• 102Б Центральный рынок — 41 микрорайон — Поворот шахты Мельникова — проспект Ленина — Центральный рынок (кольцевой);
• 103П Центральный рынок — 3 школа — Больничный городок;
• 105 Центральный рынок — Горгаз — Центральный рынок (кольцевой);
• 106 Центральный рынок — Берёзово;
• 107 Центральный рынок — Дибровка — Завод Пролетарий — Центральный рынок (кольцевой);
• 108 Центральный рынок — улица Кронштадтская — РМЗ — (ж/д станция Лисичанск) — Центральный рынок (кольцевой);
• 109 Центральный рынок — Завод РТИ;
• 111 Центральный рынок — завод Пролетарий;
• 112 Центральный рынок — Стекольный завод;
• 114 Стекольный завод — Завод РТИ;
• 115 Центральный рынок — улица Полевая — Завод РТИ;
• 116 Завод Пролетарий — Завод РТИ;
• 118П Центральный рынок — ж/д станция Волчеярская — Завод РТИ — Больничный городок;
• 191 Центральный рынок — Стекольный завод — Завод РТИ

На маршрутах города используется исключительно подвижной состав Часовоярского ремонтного завода. Большинство микроавтобусов — новые образцы «Рута» различных серий, однако присутствуют и более старые образцы на базе Газелей.

Автобусы

Автобусный транспорт в городе представляет собой дублирования некоторых маршрутов следования маршрутных такси. Интервал движения автобусов является более длительным по сравнению с маршрутками, однако цена на проезд в автобусе является более низкой. Также до 2003-го года в автобусах представлялись льготы на проезд пенсионерам в размере 50-и процентов от стоимости проезда, однако в данный момент такие льготы отсутствуют.

В былые времена автобусы города дублировали большинство маршрутов городских маршруток. Однако постепенно большинство автобусов были отменены. Состоянием на январь 2015-го года автобусы сохранены лишь на двух маршрутах:

• 109 Центральный рынок — Завод РТИ;
• 112 Центральный рынок — Стекольный завод (однозначная вероятность курсирования автобусов по данному маршруту отсутствует).

Подвижной состав, который используется на автобусных маршрутах города, полностью принадлежит коммунальному предприятию «Лисичанское троллейбусное управление».

Троллейбусы

В городе действуют два троллейбусных маршрута (с 1972) — № 1 и № 3, маршрут № 2 закрыт, контактная сеть снята.

Железнодорожное сообщение

В городе присутствует 4 железнодорожные станции и 2 остановочных пункта:

• Лисичанск;
• Волчеярская;
• Переездная;
• Насветевич;
• о. п. 956-й км;
• о. п. 942-й км.

Станция Лисичанск является основной железнодорожной станцией как для жителей Лисичанска, так и соседнего города Северодонецка. Она расположена по адресу ул. Вокзальная, 1. На этой станции остановку делают абсолютно все поезда как пригородные, так и дальнего следования. Из центра города к нему добраться можно, спустившись пешком от Центрального рынка по ул. Малиновского (15-20 минут ходьбы). Ранее регулярное сообщение центра города с вокзалом осуществлялось с помощью маршруток № 210/211 Лисичанск ‒ Северодонецк. Однако в связи с разрушением Павлоградского моста возобновление данного маршрута является невозможным. Поэтому существует лишь нерегулярное сообщение с помощью маршрутки 108, которая прибывает во время прибытия/отправления на железнодорожную станцию пассажирских поездов.

Станция Волчеярская расположена в южной части города. На станции также делают остановку все поезда, за исключением формирования РЖД. Данная станция позволяет жителям южной части города не быть зависимыми от основной станции города.

На станциях Переездная и Насветевич, а также на остановочных пунктах 956 и 942 км делают остановку только пригородные дизель-поезда.

До 22 мая 2014 года железнодорожное сообщение совершалось с такими городами Украины и России, как Киев, Харьков, Сумы, Санкт-Петербург, Москва и другие.

Однако начиная с 22 мая 2014 года железнодорожное сообщение было полностью прекращено в связи с нестабильной политической обстановкой.

Тем не менее, после стабилизации политической обстановки с городом было возобновлено сначала Пригородное сообщение (с 24 сентября), а затем и дальнее (с 31 октября), но по временной схеме. Так, Пригородное сообщение ограничено станцией Венгеровка (поселок Врубовка) вместо Попасной, а для поездов дальнего следования станция Лисичанск является конечной.

Междугородное автобусное сообщение

Регулярное автобусное сообщение со многими городами Украины. Кроме большого количества внутриобластных маршрутов есть прямые рейсы в Донецк, Харьков, Запорожье, Бердянск, Мариуполь и др.

Аэропорт

Ближайший аэропорт расположен в 12 километрах от центра города, находится в Северодонецке. Построен в 1968 году для обслуживания жителей и работников предприятий городов Лисичанско-Северодонецкой агломерации — Северодонецка, Лисичанска, Рубежного. Аэропорт находится в ведении Приднепровских магистральных нефтепроводов ПАО Укртранснафта и видимо в ближайшее время прекратит своё существование из за отсутствия финансирования.

Политика

На президентских выборах 2004 года город голосовал за Януковича В. Ф. (92,51 %), Ющенко В. А. (5,08 %).

Почётные граждане

• Рубель Евгений Григорьевич — председатель правления ЗАО «Лисичанскспецстрой», депутат Лисичанского горсовета, почётный гражданин г. Лисичанск.