Лозовая

10:56
17
Лозовая
Харьковская обл.
Лозовая
Основан:
1869
Город с:
1939 года
Герб:
Лозовая
Флаг:
Лозовая

Лозовая (укр. Лозова) — город в Харьковской области Украины.

Является административным центром Лозовского района.

Крупнейший по населению город области после Харькова, расстояние до Харькова — 148 километров.

До 2020 года был городом областного подчинения, составлявшим Лозовский городской совет (в который, кроме того, входили также посёлок городского типа Панютино и сёла Украинское, Домаха, Герсевановское, Лесовское и Хлебное).

Этимология

Название «Лозовая» происходит от слова «лоза». По одной из версий происхождения названия города, в Лозовой протекала река Лозовая (гидронимическая версия астионима), по другой — на берегах этой реки было очень много лозы, что дало название реке, потом городу.

По поводу названия «Лозовая» пишет известный советский писатель Василий Ян.

Залозный шлях — очень древний торговый путь от Азовского моря к Днепру. «Залозный» произошёл от древнего происхождения слова «железо», так как по этому кратчайшему пути караванами провозилось железо, бывшее в древности ценным металлом и доставлявшееся из Китая и других мест Азии. (Забелин, Брун.) Это наименование «Залозный» сохранилось в изменённом названии станции «Лозовая»

пояснения к книге «Чингиз-хан»

История

Лозовая была основана в 1869 году как пристанционный посёлок в связи со строительством Курско-Харьковско-Азовской железной дороги.

Во второй половине XIX века была построена Лозово-Севастопольская железная дорога, которая дала толчок развитию всего южного региона Российской империи.

С момента основания до 1926 года Лозовая входила в Екатеринославскую губернию, в июле 1926 передана в Харьковскую губернию, с 1929 года в Харьковской области.

14 (27) декабря 1917 года сводный отряд Красной гвардии и солдат 30-го пехотного полка под командованием Н. А. Руднева разгромил прибывший в город отряд петлюровцев и занял Лозовую и здесь была установлена Советская власть, однако в апреле 1918 года Лозовую оккупировали австро-немецкие войска (которые оставались здесь до ноября 1918 года).

В дальнейшем, в ходе гражданской войны власть несколько раз менялась - в ноябре 1918 года Лозовая перешла под власть Украинской директории, 17 января 1919 года её заняли части РККА, в июле 1919 года - войска ВСЮР. 15 декабря 1919 года части РККА снова заняли Лозовую и Советская власть была восстановлена [3].

В августе 1929 года началось издание местной газеты.

19 октября 1938 года посёлок Лозовая получила статус города.

В 1939 году население составляло 21 975 человек.

В годы Великой Отечественной войны город несколько раз переходил из рук в руки. Первые подразделения вермахта вошли в город 11 октября 1941 года, город был оккупирован немецкими войсками.

Ожесточённые бои в районе Лозовой проходили в январе 1942 года во время Барвенково-Лозовской операции РККА. 27 января 1942 года город освобождён от германских войск войсками Юго-Западного фронта: 6-й армии в составе: 270-й сд (полковник Кутлин Заки Юсупович).

22-23 мая 1942 года после провала советского наступления на Харьков город был вновь оккупирован.

11 февраля 1943 года освобождён войсками Юго-Западного фронта в ходе Ворошиловградской операции: 1-й гвардейской армии в составе: 35-й гв. сд (генерал-майор Кулагин, Иван Яковлевич) 4-го гв. ск (генерал-майор Гаген, Николай Александрович).

21 февраля 1943 года оккупирован в третий раз (см. Третья битва за Харьков).

Во время оккупации в городе находились два концлагеря для советских военнопленных, смертность в которых зимой достигала до 100 человек в день. В Заячьей балке были расстреляны тысячи пленных и евреев. В городе активно действовали партизанские отряды, которые регулярно разбрасывали антифашистские листовки с пропагандой, проводили подрывы и диверсии на станции Лозовая. Особенно партизанская деятельность активизировалась в 1943 году, в дни битвы на Курской дуге.

16 сентября 1943 года город был освобождён от германских войск советскими войсками Юго-Западного фронта в ходе Донбасской операции:

  • 6-й армии в составе: 26-го гв. ск (генерал-майор Фирсов, Павел Андреевич) в составе: 38-й гв. сд (полковник Щербаков, Пётр Мелентьевич), 35-й гв. сд (генерал-майор Кулагин, Иван Яковлевич), 25-й гв. сд (полковник Билютин, Кондратий Васильевич); 47-й гв. сд (генерал-майор Осташенко, Фёдор Афанасьевич) 4-го гв. ск (генерал-майор Запорожченко, Михаил Иванович).
  • 17-й воздушной армии в составе: часть войск 305-й гв. штурмовой авиадивизии (подполковник Михевичев, Николай Германович) 9-го смешанного авиакорпуса (генерал-майор авиации Толстиков, Олег Викторович); 262-й ночной бомбардировочной авиадивизии (полковник Белицкий, Геннадий Иванович), 244-й бомбардировочной авиадивизии (генерал-майор авиации Клевцов, Василий Ильич). Этим дивизиям приказом Верховного Главнокомандующего от 23 сентября 1943 года было присвоено наименование "Лозовские".

Лозовую сразу же начали восстанавливать, в первую очередь — железнодорожный узел. В 1950-х годах был построен новый вокзал. Восстановление (практически полностью разрушенного) железнодорожного узла и постройка нового вокзала осуществлялась под руководством генерал-начальника 3- го ранга Героя Социалистического труда М. Л. Бондаренко управлением восстановительных работ Южной железной дороги и трестом «Южтрансстрой».

В 1953 году здесь действовали несколько предприятий по обслуживанию железнодорожного транспорта, 4 средние школы, 2 библиотеки, Дом культуры и стадион.

В январе 1989 года численность населения составляла 72 991 человек, основой экономики города в это время являлись машиностроение, металлобработка, предприятия железнодорожного транспорта и пищевой промышленности.

27 августа 2008 года на площадке хранения 120-мм миномётных мин 61-го арсенала начался пожар с детонацией хранившихся на складах боеприпасов, который продолжался до 9 сентября 2008 и причинил значительный материальный ущерб. 28 августа 2008 из-за пожара взорвалась газораспределительная станция возле воинской части, и в ночь на 28 августа 2008 население в радиусе 3 км от складов было временно эвакуировано.

По состоянию на начало 2009 года численность населения составляла 59,4 тыс. человек, основой экономики являлись кузнечно-механический завод, комбайновый завод "Трактородеталь", завод металлоконструкций и предприятия по обслуживанию железнодорожного транспорта.

По состоянию на 1 января 2013 года численность населения составляла 58 307 человек.

География

Физико-географическое положени

Город находится у истоков реки Лозовая, которая через 12 км впадает в реку Бритай. К городу примыкают сёла Домаха, Украинское и Лесовское.

Климат

Климат Лозовой умеренно континентальный. Более засушливый, чем климат Харькова, и относится к степному. Средняя температура июля +22…+25, января −5…-8 градусов по Цельсию. Количество осадков около 500—550 мм в год. Ветры восточные и западные.

Административно-территориальное деление

Официального административного деления нет, однако местные жители различают шесть частей города: Город (центральная часть города), Домики или Домаха (частный сектор и зона отдыха (дендропарк и ряд прудов) в южной части города), Микрорайон (Юго-Западный жилой массив), Авиловка (частный сектор в северной части города), Сахалин (промышленный район в восточной части города и жилой частный сектор), Цыганский (частный сектор на западе, неподалеку от ЛКМЗ).

Экономика

В городе размещается большое количество предприятий сферы торговли (в том числе четыре рынка), осуществляющих оптово-розничную реализацию различных групп товаров (в том числе товаров народного потребления, с/х продукции, продуктов, автомобильной и специальной техники и запчастей к ней, охотничьего, рыболовного и туристического инвентаря, горюче-смазочных материалов, строительных материалов и т. д.).

Наиболее крупные из торговых предприятий это:

  • Центральный рынок. Находится в центре города.
  • Южный рынок. Находится на пятом микрорайоне.
  • Юго-западный рынок в третьем микрорайоне.
  • В городе расположены супермаркеты оптово-розничных сетей АТБ, «Сільпо». Магазинов АТБ в городе три, «Сільпо» — один
  • Промышленность

Лозовая — один из главных промышленных центров Слобожанщины, второй по объёмам производимой продукции центр Харьковской области. В городе хорошо развиты разные отрасли промышленности, однако ведущие — машиностроительная, легкая и пищевая. В городе множество различных предприятий, крупнейшие из них:

  • Лозовской кузнечно-механический завод — крупнейший завод Лозовой, основной производитель штамповок в СНГ. Продукция — штамповки, мосты для тракторов и автомобилей, выполняется контракт на изготовление корпусов для БТР-3 и БТР-4.
  • Лозовской завод металлоконструкций (ул. Чехова, 61; к большому сожалению уже не существует)(разрушен,закрыт)
  • Лозовской завод «Трактородеталь» (ул. Потемкина, 1; продукция — комплектующие для сельхозтехники, автомобилей)
  • Лозовской завод «Молагро» (ул. Юхима Березовского, 61; продукция — молоко, масло сливочное, молоко сгущенное, сливки, сметана)(закрыт)
  • Лозовская швейная фабрика (ул. Павлоградская, 14; продукция — одежда, спецодежда, постельное белье)(закрыта)
  • УГЦ «Укрспецвагон» (пос. Панютино; старейшее предприятие Лозовой, один из трех лицензированных грузоперевозчиков на ЖД Украины; продукция — полувагоны, цистерны, хопперы)
  • Лозовской молокозавод (ул. Гвардейская, 45; продукция — молоко, творог, сыр твердый, масло сливочное, сметана)(закрыт)
  • Лозовская типография (ул. Первого Мая, 4; печатная продукция)

Транспорт

Крупный железнодорожный узел.

Через город проходят автомобильные дороги Р-51 и Т-2113.

Автотранспортный узел на трассе Харьков — Павлоград Т-2107. Автовокзал: рейсы на Харьков, Донецк, Днепр, летом — Бердянск, Кирилловка.

Городские автобусные маршруты: «МКР-Н 4-Рынок(Вокзал)», «МКР-Н 4-Рынок-Панютино», «Кольцевой 1,2,3», «МКР-Н 4-Рынок-Светловщина», «Лозовая-Кон3авод-124», «Лозовая-Братолюбовка/Бритай/Вишня».

В Лозовой расположен крупный железнодорожный узел. От станции Лозовая железнодорожные линии идут на Харьков, Полтаву, Славянск, Синельниково, Симферополь. Имеется локомотивное депо. Через Лозовую часть поездов проходит на Крым, несколько поездов летом на Кавказ. В советское время около 90 % всех поездов на Кавказ шли по Харьковскому ходу через Лозовую, однако после развала СССР все эти поезда были переведены на Воронежский ход.

В городе находятся несколько АТП: № 16309, 16347 и другие.

В городе работает Локомотивное депо Лозовая ТЧ-9 ЮЖД. Приписной парк: тепловозы 2ТЭ116, ЧМЭ3; электровозы ВЛ11. Депо является оборотным для электровозов ВЛ8 ТЧ Славянск, в летний период — для ЧС2 и ЧС7 депо Мелитополь. На ПТОЛ проходят ТО локомотивы ТЧ Нижнеднепровск-Узел, Славянск и Красный Лиман.

Образование

В городе действует ряд образовательных учреждений. Школы, лицеи, Лозовское училище культуры и искусства, Лозовской филиал Харьковского автодорожного техникума.

Общеобразовательные учебные заведения (школы и ПТУ) :

  • Лозовская гимназия (Сахалин) — гуманитарный уклон.
  • Школа № 1.
  • Коллегиум № 2 (закрыт в 2015 г.)
  • Лицей № 3.
  • Лицей № 4 — физико-математический и экономический уклон.
  • Школа № 7.
  • Коммунальное учреждение "Лозовской лицей № 8".
  • Лозовской учебно-воспитательный комплекс № 10 «общеобразовательной учебное заведение — дошкольное учебное заведение» (центр города, в советские годы с 6 средней школой украинская).
  • Школа № 11.
  • Школа № 12.
  • Школа-интернат І-ІІ ст.(закрыта с 2013 года).
  • Домашанский учебно-воспитательный комплекс.
  • Панютинская школа № 1.
  • Панютинская школа № 2.
  • Панютинский профессиональный аграрный лицей.(закрыт)
  • Лозовской профессиональный лицей.

Культура

В Лозовой хорошо развиты культурная и спортивно-оздоровительная сферы. В городе находится Городской дворец культуры (бывший ДК ЛКМЗ), Районный дом культуры. Для детей и подростков работает множество секций и кружков, есть Лозовской дом детского творчества. Спорт Лозовой представлен несколькими ДЮСШ: «Юность», «Олимпия» и «Локомотив». В городе весомая часть спортсменов представлена борьбой (вольная борьба, дзюдо, самбо), а также баскетболом и волейболом. Спортсмены из Лозовой завоевывают призовые места не только на областном уровне, но и на всеукраинском и даже на мировом. В городе есть стадион «Локомотив». Футбольный клуб «Лозовая» играет на областном уровне.

Достопримечательности

  • Ул. Дикого — Братская могила советских воинов. Похоронено 93 воина.
  • Ул. Октябрьская — Братская могила советских воинов. Похоронено 456 воинов.
  • Локомотивное депо — Памятник воинам-землякам. 1941—1945 гг.
  • Городское кладбище — Братская могила советских воинов. Похоронено 507 воинов.
  • Парк «Победа»
  • Архистратиго-Михайловский женский монастырь.
  • Железнодорожный вокзал. Здание вокзала было разрушено отступающими оккупантами, а после войны 1941—1945 гг. восстановлено по проекту главного архитектора Е. Лымаря и архитектора Цейтлина. Современное здание лозовского вокзала сдано в эксплуатацию в 1950 г. Ещё до войны проект выставлялся на всемирной выставке в Париже и получил Гран-При. Реализован в сильно упрощенном виде.
  • Смоленский собор

В городе находится множество парков и скверов:

  • Парк «Победа»
  • Дендропарк «Дружба»
  • Сквер им. Т. Г. Шевченко
  • Сквер героев Лозовщины
  • Парк «Железнодорожник»

Также в Лозовой расположено множество памятников, монументов и бюстов, среди них:

  • памятник воинам УНР
  • Мемориал освободителей Лозовой от немецко-фашистских захватчиков
  • Памятник Т. Г. Шевченко
  • Памятник «Лозовским» дивизиям
  • Памятник народного ополчения
  • Бюст Федора Супруна
  • Танк Т-34 в честь Николая Кучеренко, одного из конструкторов танка, уроженца Лозовой
  • МиГ-21Ф-13 в парке «Победа»
  • Памятник «Серп и Молот» - демонтирован зимой 2015 года.
  • Мемориальная доска в честь Лозовского
  • Памятник В. И. Ленину - демонтирован летом 2016 года.