Выбрать язык
Харьков в годы немецко-фашистской оккупации — 1942 год. → Похожие видео ролики
00:09:25
Харьков. 29.11 Генераторы, электростанции закончились! Склады пустые! HD
Ажиотаж на генераторы в Харькове...
00:15:34
Харьков. Юго-восточные окраины города. Роганский жилмассив. Горизонт. Солнечный. Восточный. HD
Роганский жилой массив — промышленный и спальный район города Харькова Украины. Население жилмассива Рогань города Харькова составляет несколько десятков тысяч человек. Жилмассив расположен в городской черте Харькова, в основном к югу от линии...
00:09:33
Харьков. Район станции метро им А.С. Масельского. Стадион ХТЗ. Южкабель. HD
«Имени А. С. Масе́льского» (укр. Імені О.С. Масельського, (Звук слушать), в 1978—2004 годах — «Индустриальная») — 11-я станция Харьковского метрополитена, находится на Холодногорско-Заводской линии метро между станциями «Армейская» и...
00:48:10
Салтовская линия Харьковского метро HD
Сооружение Салтовской линии проходило в очень сложных геологических условиях на всей её протяжённости. Станция «Исторический музей» расположена среди бучакских мелкозернистых плывунных песков, которые отличаются большим количеством грунтовых вод и...
00:09:44
У харьковских виноделов (Харьковский завод шампанских вин)
ГП Харьковский завод шампанских вин – был введен в эксплуатацию в 1941 году по производству шампанского. Расположен в Харькове ул. Лозовская, 20. В фильме: Директор предприятия - Сергей Борисович Чернявский Николай Акимович Гомлер - главный...
00:17:57
Харьков исторический район ГОНЧАРОВКА. Плотина. Старый цирк. Пожарная часть. Жандармская площадь. HD
Гончаро́вка, в XVIII — нач. XIX века Гончаровская слобода — исторический район города Харькова в Залопани, большой излучине реки Лопань. В прошлом подгородняя слобода, расположенная к западу от Нагорного района Харькова на правом берегу...
00:50:00
История Харьковского МЕТРО. ХОЛОДНОГОРСКО-ЗАВОДСКАЯ ЛИНИЯ HD
Ха́рьковский метрополите́н (Ха́рьковское метро́) (укр. Харківський метрополітен) (Харківське метро) — рельсовый внеуличный (преимущественно подземный) городской общественный транспорт на электрической тяге, находящийся в Харькове, 6-й по дате...
00:00:41
Немецкие журналисты попали под обстрел в Бахмуте
На кадрах можно заметить, что у журналистов издания Bild было несколько "прилетов".
00:12:10
Публичные дома в Харькове ХIХ века. HD
Публичные дома в Харькове начали появляться примерно в 50-х годах XIX века – после того, как Министерство внутренних дел разрешило проституцию в Российской империи. До этого, в начале XIX века, жрицы любви тайно работали на центральных улицах Харькова...
00:12:46
Восстановление Харькова после войны HD
С начала полномасштабной войны город едва ли не больше всего пострадал от российских обстрелов. 4500 многоэтажных домов повреждено, еще 500 - восстановить невозможно. В результате около 150 000 человек остались без крыши над головой. 4 апреля мэр...
00:17:39
Харьковский электромеханический завод. история 1887-2023 HD
Одно из старейших электротехнических предприятий СССР. Производит крупные электрические машины, электродвигатели, комплектные устройства станций управления, комплектные тиристорные электроприводы, автоматические выключатели, контакторы практически для...
00:01:36
Конезавод, ипподром и жокеи села Степановка в 20 50 е годы 20 века HD
В селе Степановка (Константиновского района) в 1920-х годах был организован государственный конезавод. Как вспоминают местные жители, из книги о селе Надежды Штанько, здесь также был ипподром, где тренировали рысаков для скачек, в том числе...
00:02:14
Создание и эксплуатация трассы Донецк-Константиновка в 50-80-е годы XX века HD
Кафе «Ветерок» на трассе Донецк-Константиновка, 60-е. Здесь останавливались междугородние автобусы. Строительство трассы между Донецком и Константиновкой было начато в 1956 году. Протяженность — более 60 км. Помимо соединения областного центра с...
00:04:25
Константиновка: прибытие поезда Škoda Харьков-Донецк май 2012 HD
Этому видео уже 11 лет и смотришь его с ностальгией, вспоминаешь, как многие радовались, что появилась скоростное железнодорожное сообщение с Киевом и Харьковом. В Киев можно было добраться за 6 часов, вместо 12 на обычном поезде, а Харьков за три...
00:14:44
Харьков: История улицы Семинарской, Карповского сада, Марк Бернес, Духовная семинария. HD
В 1840х улица Екатеринославская заканчивалась рядом с Дмитриевской церковью она была вымощена от реки Лопань до этого места была,а вот за церковью город заканчивался и начиналось Дмитриевское кладбище. На Холодную гору люди ходили кататься на санках. А...
00:10:02
Самые маленькие города и самые большие села Харьковской области HD
Привет Друзья ,в этом видео мы расскажем Вам о самых больших селах харьковской области ,о самых маленьких городах и о самых больших поселках. Самые маленькие города Харьковской области: Валки, Барвенково, Южный. Самые большие поселки: Новая Водолага...
00:15:15
Залежи каменного и бурого угля в Харьковской области HD
Первые сведения о залежах каменного угля в районе реки Северский Донец, известны с первой половины XVIII века, когда эти земли завоевала Российская империя. Благодаря реке сосредоточение множества месторождений со временем получило название Донецкий...
00:06:27
Первая очередь Салтовской линии Харьковского метрополитена. HD
Салтовская линия – вторая линия Харьковского метро, на схемах обозначается синим цветом. Основное назначение линии – транспортная связь центра города с крупнейшим жилым массивом Салтовка, от которого линия и получила своё название. Вдоль линии...
00:24:34
ХОЛОДНАЯ ГОРА. Тюрьмы. Концлагеря. Кладбища. Харьков. HD
Холо́дная Гора́ (укр. Холодна гора) — историческая местность в Харькове, находящаяся на территории административных Холодногорского и Новобаварского районов города. На востоке отделена от основной части города железнодорожными путями бывшей...
00:20:18
Генеральный план развития Харькова 1986-2005 года HD
Дальнейшее развитие города Харькова как одного из крупнейших промышленных, научных и культурных центров страны, административного центра Харьковской области, важного узла железнодорожных, автомобильных и воздушных сообщений с численностью населения на...