Лодки и катера на Донце близ Святогорья (навигация 2-я)

Продолжаем навигацию по Донцу близ Святогорья. На многих сохранившихся фотографиях 1920-1950-х годов XX века можно видеть различные лодки, на которых, как и в предыдущий период истории, отдыхавшие совершали прогулки по реке. Или же просто фотографировались на память. Позади открывалась живописная панорама меловых гор и архитектурных памятников бывшего монастыря.

В свободное от работы время лодки дружно стояли у пристани. Значительных размеров пристань в 30-е годы находилась напротив центрального пляжа. На изображении здесь пришвартовано не меньше 50 весельных лодок. Интересен и вид самого пляжа того времени. Огорожен, в центре наблюдательная вышка спасателей и причал.

Другая большая пристань, позднее, как это видно на фото середины 60-х годов, была напротив бывшего монастыря.

Лодочная станция, как сообщал в начале 50-х путеводитель, рядом с пляжем, а он в свою очередь — на левом берегу против корпусов Центрального дома отдыха, «имеются спасательные средства». Здесь же организуются прогулки по реке на катерах. Для прогулок и экскурсий приобретено сто вёсельных лодок и три катера.

В объективы фотокамер в разное время попали следующие прогулочные катера.

Так, на переднем плане снимка 1935 года мы можем видеть половину такового.

Вот собрат по габаритам, 1960 год. Моторный, пришвартовался у моста от села Банного к санаторию им. Артёма (в бывшей части монастыря). Самодельные лавки где-то на дюжину пассажиров. На мосту около него уже стоят люди, желающие насладится прогулкой по реке (как в том фильме: «Эх, прокачу!»).

На снимках середины 50-х годов видны моторные катера-близнецы спортивного вида на несколько человек. Два ряда мягких сидений. С длинным «носом».
В одном случае, 1957 год, пришвартованы у пристани на два места около набережной, напротив санатория. В другом — двумя годами ранее — стоят бок о бок выше по течению, недалеко от моста.

Катера попали на обложку и страницу буклета.

Были на реке и катера-тяжеловесы. Есть вот такой снимок начала 60-х годов. По воспоминаниям, этот катер ходил от Банного (Славяногорска) до села Богородичного. На нем туда плавали отдыхающие, местные жители. На переднем плане делают ноги пионеры («Палундра!»).

Он же, головастик, тоже начало 60-х

На следующем снимке мчится… современный тогда речной трамвай. На переднем плане уже знакомая нам лодочная пристань с лодками на рейде. По всей видимости, теплоход следовал от Славяногорска до Изюма, где-то в период 1950-1970-х годов. Вот бы сегодня пустить такой!

Не мешали ли навигации мосты? На месте старого моста напротив монастыря был построен новый современный мост, для транспорта и пешеходов. На значительной высоте над водой, что уже позволило речному транспорту проходить под ним.

Про другой мост в 1958 году пресса писала следующее: «Напротив села Богородичное строится новый разводной мост через Северский Донец. В недалёком будущем по реке будут свободно курсировать катера, моторные лодки и баржи небольшого тоннажа. Строители и монтажники райдоротдела, ведущие работы обязались сдать мост в эксплуатацию в ноябре текущего года». Построили ли или все закончилось на проекте?

Это уже современные прогулочные катера у причала близ моста.

И, конечно же, куда же без катамаранов. Много их в курортных районах Святогорье, Щурово (на фото) и Брусино.

<

P.S. + Вот такой монстр в наше время встречается близ Щурово.

Лодки и паровые катера на Донце близ Святогорья (навигация 1-я)

Прогулки по Кривому Торцу: Прошлое и настоящее