Никополь

18:24
117
Никополь
Герб:
Никополь
Флаг:
Никополь
Никополь
Первое упоминание:
1639 г.
Основан:
1645
Город с:
1914 года

Ни́кополь (укр. Ні́кополь) — город в Днепропетровской области Украины. Административный центр Никопольского района. Расположен на берегах Каховского водохранилища реки Днепр, в 105 км юго-восточнее Кривого Рога. Крупный промышленный центр Украины.

В феврале 1648 года на Никитинской Сечи (нынешний Парк Победы) был избран гетманом Украины Богдан Хмельницкий. Отсюда же началась Освободительная война украинского народа против Речи Посполитой.

В 12 километрах западнее Никополя между сёлами Алексеевка и Капуловка находится могила легендарного запорожского кошевого атамана Ивана Сирко[4], который не проиграл ни одной битвы и запечатлён на картине И. Е. Репина «Запорожцы».

21 июня 1971 года в степях под Никополем, неподалёку от соседнего города Покров, ныне входящего в состав Никопольской агломерации, на территории горнорудного комбината, при раскопках скифского кургана Толстая Могила, была обнаружена знаменитая Золотая Пектораль, позже датированная IV веком до н. э., одна из величайших находок мировой истории и археологии.

Расстояние до г.  Кривой Рог: по автодорогам — 105 км; до г. Днепр: по автодорогам — 110 км. Расстояние до Киева: по автодорогам — 511 км.

Топонимика

Существуют утверждения, что Никополь получил своё название от имени Никита, которое означает в переводе с греческого языка «победитель» и этимологически связано с именами Николай, Никодим, Никифор, Никео. Греческое имя Никита, которое было названием Запорожского поселения, было искусственно, под влиянием внешнеполитических устремлений царизма преобразовано в 1780 году в название будущей крепости НикопольНикитин город, город победителя. В буквальном же переводе с греческого языка название Никополь означает «город победы».

Физико-географическая характеристика

Географическое положение

Никополь расположен в южной части Украины на юге Днепропетровской области на правом берегу реки Днепр. Город расположен в степной зоне, в пределах северной и среднестепной ландшафтной подзон. Физическое расстояние от Никополя до областного центра (г. Днепр) составляет 99 км, по шоссе — 108 км, прямого железнодорожного сообщения нет (ближайший путь — 195 км через г.Запорожье).

Территория города составляет 5926 га (59,26 км²), в том числе 2030 га под жилой застройкой и 1349 га под промышленными объектами. В административных границах города проходит электрифицированная железнодорожная магистраль Кривой Рог — Запорожье, а также автомобильная дорога национального значения  Кропивницкий — Кривой Рог — Запорожье.

Южная часть города омывается водами Каховского водохранилища. Протяжённость речной границы — 23 км.

Никополь находится в часовом поясе, обозначаемом по международному стандарту как Eastern European Time (Восточноевропейское время), EET (UTC+2).

Геологическое строение

Территория города расположена на стыке двух крупных геоструктурных элементов: Украинского кристаллического массива и Причерноморской впадины и находится в пределах Приднепровского блока на южном склоне Украинского щита. В соответствии с картой сейсмического районирования, территория города находится в 5-балльной сейсмической зоне. Высота над уровнем моря в разных частях города колеблется от 13 метров в районе городского пляжа до 78 метров в центральном парке Победы. Высота центральной части города в районе городской администрации — 70 метров

Климат

В силу своего географического положения Никополь находится под воздействием воздушных масс, приходящих из Атлантики, Арктического бассейна или сформировавшихся над обширными континентальными территориями Евразии. Для него характерен умеренно континентальный климат с засушливым летом и малоснежной зимой. В отношении агроклиматического районирования город расположен в пределах южного засушливого очень тёплого агроклиматического района.

Среднегодовая температура воздуха составляет +9,3 °C, наиболее низкая она в январе (в среднем −4,1 °C), наиболее высокая — в июле (+22,0 °C). Абсолютный минимум температуры воздуха (−38 °C) был зафиксирован в 1940 году, абсолютный максимум (40,1 °C) — 10 августа 1930 г. Норма атмосферных осадков, принятая для города, составляет 465 мм. Наибольшее среднее количество осадков, выпадающих в Никополе, в июне (48 мм), наименьшее — в сентябре (28 мм). Ежегодно в Никополе образуется снежный покров, однако его высота незначительна.

Относительная влажность воздуха в среднем составляет 73 %, наименьшая она в августе (62 %), наибольшая — в декабре (87 %). Наименьшая облачность наблюдается в августе (3,8 баллов), наибольшая — в декабре (8,1 баллов) по 10-балльной шкале облачности. Наибольшую повторяемость в Никополе имеет северо-восточный ветер (17,2 %), наименьшую — юго-западный (10,4 %). Наибольшая средняя скорость ветра в феврале (3,6 м/с), наименьшая — летом (2,0 м/с). Штиль наблюдается в среднем 52 дня в год, чаще всего летними ночами. В среднем за год образование туманов отмечено для 45—50 дней. 

Существенное влияние на климат города оказывает антропогенный фактор. После создания Каховского водохранилища значительно изменилось распределение атмосферных осадков в зоне влияния водоёма. Водохранилище также оказывает термическое воздействие на прилегающую территорию, способствуя развитию дополнительных восходящих потоков воздуха, и имеет отепляющий эффект. Средняя температура воды в Каховском водохранилище летом возле города составляет +22,3 °C. В знойные дни температура воды достигает 30-31 °C. В последние 100—120 лет температура воздуха в Никополе, равно как и в целом на Земле, имеет тенденцию к повышению. На протяжении этого периода среднегодовая температура воздуха повысилась по меньшей мере на 1,0 °C. Наиболее тёплым за весь период наблюдений оказался 2007 год

Растительность

Зелёные насаждения города занимают площадь 1,361 га, из которых в пределах города — 1,062 га и 299 га на землях лесничества. Обеспеченность зелёными насаждениями в расчёте на одного жителя города составляет в пределах городской черты около 67 м², в том числе общего пользования — 10,2 м². В городе имеются многочисленные парки и скверы. Наибольшие из них — это центральный городской парк Победы (0,5 км²) и расположенный в западной части города парк Металлургов (0,3 км²). Весной 2008 года в рамках проекта по озеленению наиболее загрязнённых городов Восточной Украины на территории Никополя было посажено 911 зелёных насаждений (407 деревьев и 504 кустарника), в основном на территории общеобразовательных школ, детских садов и в прилегающей к городской администрации территории

Панорама никопольской набережной. Вид в сторону Новопавловки

Никопольские степи

Курганы и Золотая Пектораль

Одними из первых поселенцев на территории и в окрестностях современного Никополя были скифы, оставившие после себя богатую и разнообразную культуру. И это прежде всего курганы — старинные захоронения в виде земляной насыпи. На сегодня их насчитывается около сотни, 25 из которых относятся к Приднепровской группе, где наиболее известными являются курганы Солоха, Чертомлык и Толстая Могила, находящиеся в непосредственной близости от Никополя. В конце XIX века в недрах Чертомлыкского кургана археологи обнаружили уникальные находки, среди которых в частности был футляр от лука с изображением эпизодов молодости Ахилла. 

А 21 июня 1971 года в истории отечественной и мировой археологии произошло уникальное событие. В 20 км северо-западнее Никополя, в степи неподалёку от соседнего города Покров на территории горнорудного комбината при раскопках скифского кургана Толстая Могила, командой археологов во главе с Борисом Мозолевским была обнаружена Золотая Пектораль — нагрудное украшение скифского царя, уникальное произведение мирового искусства. Её диаметр составляет 30,6 см, а вес — 1,15 кг. Считается, что пектораль служила обычным украшением и защитой груди и плеч. Однако ряд учёных склоняется к версии о том, что по глубине информационного содержания пектораль зеркально отображает жизнь и легенды целого народа. Сегодня Золотая Пектораль хранится в Киевском музее исторических ценностей и застрахована на 2,000,000 $

История

Античные времена

Во время археологических исследований, проводимых на территории современного Никополя в период с 1929 до 2000 года, были найдены остатки поселений и захоронений относящихся к эпохе неолита (IV тысячелетие до н. э.), бронзового века (III — начало I тысячелетия до н. э.), скифской (V — VII вв. до н. э.) и сарматской (II век до н. э.) культур.

Первые поселения на территории сегодняшнего Никополя возникли ещё во II тысячелетии до нашей эры, когда здесь обитали древние племена киммерийцев. Но в VII веке до н. э. они были изгнаны в Малую Азию пришедшими с востока скифами, — кочевыми ираноязычными племенами, под влияние которых попали земли лесостепной зоны Левобережной и Правобережной Украины. Здесь они образовали раннеклассовое государство и достигли значительной военной и экономической мощи, поддерживали активные связи с античными городами Северного Причерноморья, осуществляли военные походы на соседние и отдалённые земли.

Развитие скифского государства достигло своего апогея в середине IV века до н. э. Однако после появления сарматов на западе от Днепра государство начало постепенно приходить в упадок. Впоследствии, на протяжении длительного времени, вплоть до XIII века нашей эры, этими территориями овладевали разные кочевые народы — готы, гунны, авары, булгары, хазары, угры, печенеги, половцы, ногайцы. Во второй половине I тысячелетия нашей эры через эти места проходил знаменитый путь из варяг в греки, соединявший страны Северной Европы и Киевскую Русь с Византийской империей. Здесь было пересечение греческого пути и Соляного пути из Крыма.

Также в районе Никополя происходили большие битвы древности, решался исход противостояния Римской республики и Понтийского царства. Первая битва — это битва сына Митридата VI Евпатора Фарнак II c Гнеем Помпеем, которому он проиграл. Позднее сам Митридат VI Евпатор проиграл в этих землях сражение Гнею Помпею.

Первое упоминание

В XIII веке путём постепенного объединения литовскими князьями всех западно-русских земель в единое государство — Великое Княжество Литовское, территория современного Никополя оказалась на самой окраине европейской цивилизации и больше под контроль кочевников не попадала. Но из-за непосредственной близости к Крыму постоянно страдала от татарских набегов. В XV—XVII веках в эти края начинают заселяться выходцы из внутренних русских областей Речи Посполитой.

Первое упоминание о Никополе датируется 1594-м годом по записям в дневнике австрийского дипломата, военного деятеля и путешественника, Эриха Лясоты, — посла императора Священной Римской империи Рудольфа II. В то время усиление феодально-крепостнического гнета привело к бегству крестьян и горожан в незаселённые степные районы среднего течения Днепра, за пороги, где отсутствовала эксплуатация и лежали неосвоенными огромные площади плодородных земель. Стремление к защите от набегов крымских татар привело к возникновению казацких крепостей, получивших название сечей. Одна из них, располагавшаяся тогда на территории нынешнего города, называлась Никитинской.

На Украине годом основания города считается 1639. (Национальный атлас Украины К.: "ДНВП, Картография, 2007, Карты 24; и Энциклопедия Украины. К.: 2005, Научная мысль Т3, С.271).

Никитин Рог и Никитинская Сечь

Никитинская Сечь образовалась в 1638 году и располагалась на Никитином Роге. Так назывался мыс на правом берегу Днепра, неподалёку от ныне затопленного Каховским водохранилищем Стукалового (Орловского) острова. Своё название Никитинская Сечь очевидно получила от самого Никитиного Рога. К сожалению, история не даёт достоверных фактов происхождения собственно названия Никитин Рог. По одной из легенд, мыс назвали в честь поселившегося здесь одного предприимчивого запорожца Никиты, принимавшего походы против бусурман, с которыми казачество издавна вело войны.

Памятник Богдану Хмельницкому на бывшем месте расположения Никитинской Сечи

Памятник Богдану Хмельницкому на бывшем месте расположения Никитинской Сечи

Никитин Перевоз на карте Запорожской Сечи

Никитин Перевоз на карте Запорожской Сечи

О Никитином Роге и Никитинской Сечи писали малорусский летописец Самовидец, польский хронист Дзевович и известный французский инженер и военный картограф Гийом Левассер де Боплан. Именно он указывает на повторное восстановление польским правительством в 1638 году крепости Кодак и именно этот год считает основанием Никитинской Сечи. В своё время об урочище Никитино свидетельствуют известные историки Украины Александр Ригельман, Д. Н. Бантыш-Каменский и Н. А. Маркевич.

11 декабря 1647 года на Никитин Рог со своим сыном Тимофеем прибыл Богдан Хмельницкий, а 19 апреля 1648 года на общем казацком совете он был избран гетманом Войска Запорожского. Хмельницкий произносит перед казаками трогательную речь, которая глубоко запала в сердца запорожцев и подняла их на высокий подвиг освобождения «Малой России» от польского ига. Так началась Освободительная война украинского народа против Речи Посполитой.

Сегодня, на месте собрания исторического совета и избрания гетманом Богдана Хмельницкого, на пролегающей здесь ныне ул. Никитинской, установлен памятник.

Никитинская Сечь просуществовала недолго. В 1652 году на её месте образовалась новая Чертомлыцкая Сечь, а в 1667 году согласно официальному польско-русскому договору слово сечь было заменено на перевоз. Так образовалось поселение Никитин Перевоз. В 1734 году Никитин Перевоз обретает статус села, а в 1753 в официальных документах это место называется Никитинской Заставой. Это был важный пограничный пост Войска Запорожского Низового до 1775 года. Здесь располагались войсковая часть, таможня с пограничным комиссаром от русского правительства для рассмотрения споров между запорожцами и татарами, почтовый узел, церковь Святой Покровы Богородицы и около 40 домов семейных запорожцев. Кроме всего, здесь ещё жил и переводчик, который знал, кроме русского и украинского языков, турецкий и татарский и обеспечивал всех, кто ехал в Крым и дальше за границу, билетами на турецком и татарском языках. В 1775 году Никитин Перевоз вошёл в состав Екатеринославского уезда одноимённой губернии как внештатный городок под названием Славянск. Основанием для определения начала истории современного Никополя принято считать официальный документ под названием «План вновь проектируемого укрепления Никополь, что прежде назывался Никитин перевоз для содержания воинской команды одного батальона» от 30 марта 1780 года.

Никополь в конце XVIII — начале XX веков

На рубеже XVIII и XIX веков Никополь постепенно становился важным торговым центром на Приднепровье. Выгодное географическое положение на перекрёстке водного и сухопутного путей способствовали экономическому развитию города. В 1793 году в Никополе было 425 дворов, 1388 мужчин, 476 женщин; под усадьбой находилось 200 десятин земли, под пашней 24000 десятин, сенных покосов 3000 десятин, лесу 1800. Неудобной земли насчитывалось 1600 десятин, а всего — 36000 десятин земли.

В 1795—1797 годах в Никополе была сооружена новоустроенная деревянная пятикупольная Свято-Покровская соборная церковь (впоследствии уничтоженная в 1934 году), бывшая своего рода хранилищем запорожской старины. Здесь находилась запорожская историческая и церковная литература, в том числе Евангелие весом 1 пуд 37 фунтов, серебряные чарки кошевого атамана Ивана Сирко, запорожские одеяния, посуда. В 1800 году по церковным книгам в городе значится 2567 душ: 1326 мужчин и 1241 женщина. Это без людей другого вероисповедания, живших на то время в Никополе. По ходатайству Одесского градоначальника, а в 1805—1814 годах одновременно и генерал-губернатора Новороссийского края герцога Армана Эмманюэля дю Плесси Ришелье 4 апреля 1804 года утверждена указом значительная сумма на устройство третьей сухопутной дороги в Крым — к соляным озёрам, кроме двух уже существовавших, через Берислав и Александровскую крепость, от Херсона на стародобряческие селения Знаменка-Каменка, в котором был устроен наплавной мост через Днепр на Никополь и заготовлены материалы для судостроения.

Вид на Днепр и волнорез, начало XX века

Вид на Днепр и волнорез, начало XX века

Улица Екатеринославская (ныне Никитинская)

Улица Екатеринославская (ныне Никитинская)

Здание ж/д вокзала. Начало XX века

Здание ж/д вокзала. Начало XX века

Лодочная пристань. Начало XX века

Лодочная пристань. Начало XX века

Общий вид города в начале XX века

Общий вид города в начале XX века

Базарная площадь. Начало XX века

Базарная площадь. Начало XX века

Забастовка в паровозном депо (Декабрь 1905 года)

Забастовка в паровозном депо (Декабрь 1905 года)

Волнорез на р. Днепр. Начало XX века

Волнорез на р. Днепр. Начало XX века

В 1805 году вышел соответствующий указ о прокладке Чумацкого транзитного пути через Никополь для вывоза соли из Крыма и организации Солёного управления, бравшего плату за переезд через мост деньгами и солью. В указе говорилось: «К умножению вывоза соли и к поспешиванию доходов приняты меры к основанию ещё особой дороги через Никополь, дабы всеми силами и пособиями доставить жителям соседственных губерний более удобности упражняться в соляном промысле». (Полное собрание законов Российской империи № 21702 за 1805 год). Чумацкий Никитинский путь шёл от Никополя на Кременчуг с разветвлениями дорог. Рекордными показателями отличился 1842 год, когда через переправу в обе стороны прошли 101,5 тысяч человек и почти 55 тысяч фур и возов с солью и другими товарами.

7 февраля 1834 года вышел Указ Николая I «Объ учрежденіи вольныхъ матросскихъ обществъ или цехов в городах Алешкахъ и Никополѣ», что способствовало дальнейшему развитию торговли в Никополе. В 1857 году в городе уже насчитывалось 1537 вольных матросов из 6,5 тысяч населения местечка. Они занимались перевозкой водным путём всевозможных грузов и подготовкой молодых речников. Матросские общины составляли вольное сословие, ряды которого пополнялись за счёт сельского населения, охотно вступавшего в них.

Входившие в матросский цех освобождались от подати и рекрутчины и получали земельные наделы. В течение пяти лет матросы обязаны были служить на флоте и в случае войны призывались в действующую армию. С 1856 года в Никополе матросы содержали на свои средства школу — матросское приходское училище, где дети два года изучали грамматику, арифметику и Закон Божий. Никопольские вольные матросы принимали активное участие в создании Черноморского флота и всех важнейших его боевых операциях, участвовали в Крымской войне 1853—1856 гг. и обороне Севастополя, 253 из них были награждены медалями. Номинально цех вольных матросов просуществовал в Никополе вплоть до 1941 года.

В марте 1836 года в городе была открыта почтовая контора с дилижансовым сообщением, хотя почта была и раньше. 20 октября 1847 года в Никополь прибыл первый пароход «Луба». Это событие собрало у берегов Днепра половину тогдашнего населения города. А уже в 1858 году было положено начало регулярных пароходных рейсов на линии Александровск — Никополь — Одесса. В 1859 году в Никополе местной городской полиции было разрешено выдавать свидетельство на право торговли лицам торгового сословия с соблюдением всех установленных правил. Никополь становился значительным торговым центром на Днепре.

Во времена Крымской войны 1853—1856 годов Никополь и Никитинская переправа были важным центром, где переправлялись войска и санитарные обозы. Здесь находился в 1855—56 годах госпиталь № 30, в котором умерли 1252 участника войны и героической обороны Севастополя. В госпитале процветало казнокрадство. Часто умерших начальство выдавало за живых, получая за них пайки и деньги. В своей газете «Колокол» в Лондоне это отмечал даже А. И. Герцен. С приездом первых русских сестёр милосердия, обстановка в госпитале улучшилась.

В «Новороссийском календаре на 1858 год», изданном в Одессе Ришельевским лицеем, Никополю дано такое краткое описание: «Никополь — местечко Екатеринославской губернии уезда при Днепре. Жителей 6477 обоего пола, домов 950, соборная церковь, еврейская синагога, училище для матросских детей, почтовая контора. Лавок — 37, винных погребов — 3, постоялых дворов — 4, мельниц — 55. Шесть кузниц, салотопенный завод, кирпичный завод, 37 амбаров. Жители местечка большей частью вольные матросы.»

В 1864 году население Никополя составляло 7046 человек. Здесь уже насчитывалось 1229 жилых домов (1220 деревянных и 9 каменных), 6 магазинов (4 частных и 2 общественных), три салотопенных завода, три свечных завода, два кирпичных завода, две пивоварни и лесная пристань. Действовали 4 ярмарки: Вознесенская, Успенская, Благовещенская и Дмитровская. Последняя отмечалась преимущественно торговлей хлебом в урожайные годы.

Темпы промышленного развития города значительно возросли к концу XIX века, с началом разработки обнаруженных неподалёку марганцевых руд. Разработку месторождений вели 9 акционерных обществ, где преобладающее влияние оказывали бельгийские и французские компании. Развитию промышленности и торговли также способствовал хорошо развитый речной транспорт. Ежегодно по Днепру перевозилось более 5 млн тонн грузов — главным образом хлеб и марганцевая руда. На пристань прибывали каменный уголь, лесные и строительные материалы, бакалейные товары. В 1883 году начинает функционировать завод земледельческих машин и инвентаря (ныне ООО «Никопольский механический завод»), а в 1895 — чугуномедно-литейный завод (в советское время носил название «Большевик», а ныне ОАО «Никопольский завод трубопроводной арматуры).

Накануне первой мировой войны население Никополя возросло до 30 тысяч человек, но это был всё тот же крытый соломой и камышом провинциальный городишко. Из 2700 зданий только несколько десятков были каменными, водопровод и канализация отсутствовали. Воду брали в Днепре и развозили в бочках по дворам. Медицинское обслуживание по сравнению с периодом Крымской войны несколько „шагнуло вперёд“. В двух больницах на 40 коек работали 6 врачей, 12 фельдшеров и акушерок. В городе действовало сельское училище для мальчиков, коммерческое и морское училища. Девочки обучались в частных школах. Открылись две платные библиотеки.

Годы революции. Установление советской власти

8 марта 1917 года в городе был избран Никопольский Совет рабочих, в котором меньшевики и эсеры получили большинство голосов.

Но недовольные такими результатами волеизъявления горожан, большевики города потребовали перевыборов Никопольского Совета рабочих и солдатских депутатов.

Советская власть в Никополе была провозглашена 10 ноября 1917 года. Тогда же в паровозном депо состоялось собрание железнодорожников, участники которого избрали свой революционный комитет. В его состав вошли В. Г. Антипов (председатель), Н. Н. Куксин, Я. Л. Терещенко, и другие известные в Никополе большевики.

16 февраля 1919 года на II съезе Советов Никопольского уезда был избран исполнительный комитет, отделы которого впоследствии захватили все сферы жизнедеятельности города. В апреле того же года в городе возобновила работу центральная библиотека, а через месяц открылись двери музея изящных искусств. В нём экспонировались произведения живописи, скульптуры, фарфоровые изделия, мебель и другие ценности, отобранные у обеспеченных горожан.

Советский период

Предвоенные годы

Восстановление народного хозяйства Никополя потребовало от никопольчан большой самоотверженности. Лишённые топлива и сырья, остановились практически все предприятия города. Костлявая рука голода тянулась к горлу тысяч никопольчан. Именно в этот период происходит самое серьёзное снижение численности населения города (38000 чел в 1917 г.; менее 9000 в 1923 г.)

В 1924 году, после смерти В. И. Ленина его имя присвоено заводу сельскохозяйственных машин и инвентаря. С этого завода коммунистами было решено начинать возрождение городской промышленности.

Здание Никопольского горсовета (1934 год)

Здание Никопольского горсовета (1934 год)

К концу восстановительного периода в Никополе, кроме завода имени В. И. Ленина, действовали 33 мелких предприятия, главным образом по переработке сельскохозяйственной продукции и изготовлению различного сельскохозяйственного инвентаря. Кроме того, работали два кожевенных завода, семь тепловых мельниц и четыре бричечные мастерские, началось строительство городской электростанции. В 1925 году из 10 тысяч человек, проживавших в городе, почти треть была занята в промышленности, больше половины в сельском хозяйстве. В 1922 году открылась Красногригорьевская технико-агрономическая школа имени Т. Г. Шевченко (нынешний колледж Днепропетровского Национального аграрного университета).

8 августа 1931 года Президиум Верховного Совета народного хозяйства СССР принял решение о сооружении в Никополе мощного трубного завода. А уже 1 мая 1932 года после праздничного митинга, посвящённого началу строительства завода, были заложены первые камни фундамента будущего ремонтно-строительного цеха. В эти же дни началось строительство первого в городе четырёхэтажного здания на Соцгороде. В 1933 году строительство завода было внесено в число ударных строек. Здесь трудились более 9 тыс. человек. 18 апреля 1935 года был пущен трубопрокатный стан цеха малых агрегатов. Эта дата является официальным днём основания Никопольского Южнотрубного завода, вскоре ставшего крупнейшим промышленным предприятием в Европе. Сооружение трубного гиганта оказало огромное влияние на всё социальное и культурное развитие Никополя.

Дальнейшее развитие в Никополе получили предприятия пищевой и строительной сферы. В 1934 году действовали один механизированный кирпичный завод и два завода с ручной формовкой. Вступил в строй новый хлебозавод. В предвоенные годы были реконструированы пивоваренный завод и мясокомбинат. В 1940 году трудящиеся Никополя изготовили валовой продукции почти на 230 млн рублей. Большим событием в жизни города стала электрификация железнодорожной магистрали Кривой Рог — Запорожье. В 1934 году здесь пошли первые на Украине электропоезда.

В 1937 году Никополь стал городом областного подчинения. В западной части города вырастал новый жилой район — Соцгород. В городе насчитывалось всего 30 магазинов, открылась 1 гостиница и дом колхозника. Работали 4 больницы с поликлиническими отделениями, в которых работало 54 врача. В 23 средних школах трудились 420 учителей. Существовало 4 библиотеки с книжным фондом 200 тысяч экземпляров.

Никополь в годы Великой Отечественной войны

В первые дни войны из Никополя отправились на фронт более 1600 человек. Когда фронт приблизился к берегам Днепра, началась промышленных предприятий и учреждений в восточные районы страны. Металлурги Южнотрубного завода в течение недели демонтировали прокатное оборудование и вывезли его в город Первоуральск. Туда же выехали с семьями многие рабочие, инженеры и техники. В августе 1941 года в посёлок Белая Холуница Кировской области был эвакуирован завод строительных машин им. В. И. Ленина. В 45 километрах от ближайшей железнодорожной ветки, в условиях бездорожья и нехватки транспортных средств, его коллектив с помощью местного населения сумел наладить работу и стал выпускать продукцию для фронта.

Памятник Гаубица М-30 на набережной в честь освобождения города от немецко-фашистских захватчиков

Памятник Гаубица М-30 на набережной в честь освобождения города от немецко-фашистских захватчиков

17 августа 1941 года фашистские войска захватили Никополь. Тогда же в городе были сформированы два партизанских отряда под командованием П. Н. Куцевола и Ф. Т. Рыжикова, впоследствии оказывавших серьёзное сопротивление немецким оккупантам. Изначально общая численность отрядов составляла 83 человека, а к осени 1941 года в них насчитывалось уже более 700 человек, что делало на то время Никопольский район основным местом сосредоточения партизанских сил южных областей УССР. Особенно партизанские отряды Никополя отличились 9 октября 1941 года в районе села Грушевой Кут при попытке батальона СС форсировать реку Скарбную. После тяжелейшего восьмичасового боя, с потерей более 120 немецких солдат и офицеров, враг отступил.

Памятник узникам нацистских концлагерей

Памятник узникам нацистских концлагерей

Оккупация Никополя продлилась два с половиной года. 8 февраля 1944 года совместными усилиями 3-го и 4-го Украинских фронтов в ходе Никопольско-Криворожской операции Никополь был полностью освобождён от немецко-фашистских захватчиков.

3-й УкрФ:

  • 6-я армия в составе: 66-го ск (генерал-майор Куприянов, Дмитрий Андреевич) в составе: 333-й сд (генерал-майор Голоско, Анисим Михайлович), 203-й сд (генерал-майор Зданович, Гавриил Станиславович); 244-й сд (генерал-майор Афанасьев, Георгий Афанасьевич); 62-й отд. инженерно-сапёрной бригады (генерал-майор тех/в Шапиро, Самуил Григорьевич).
  • 17-й воздушной армии в составе: 1-го смешанного авиакорпуса (генерал-майор авиации Шевченко, Владимир Илларионович) в составе: 5-й гв. штурмовой авиадивизии (полковник Коломейцев, Леонид Викторович), 288-й истребительной авиадивизии (полковник Смирнов, Борис Александрович); части войск 305-й штурмовой авиадивизии (полковник Михевичев, Николай Германович), 244-й бад (генерал-майор авиации Клевцов, Василий Ильич), 262-й ночной бомбардировочной авиадивизии (полковник Белицкий, Геннадий Иванович).

4-й УкрФ:

  • 3-я гвардейская армия в составе: 32-го ск (генерал-майор Жеребин, Дмитрий Сергеевич) в составе: 266-й сд (полковник Фомиченко, Савва Максимович), 259-й сд (генерал-майор Власенко, Алексей Митрофанович); 61-й гв. сд (генерал-майор Лозанович, Леонид Николаевич) 34-го гв. ск (генерал-лейтенант Рябышев, Дмитрий Иванович); 5-я гвардейская мотострелковая бригада|5-й гв. мотострелковой бригады (подполковник Завьялов, Николай Иванович); часть сил 32-й гв. тбр (генерал-майор танк/войск Киселёв, Михаил Захарович).

Войскам, участвовавшим в освобождении Никополя, приказом ВГК от 8 февраля 1944 года объявлена благодарность и в Москве дан салют 12-ю артиллерийскими залпами из 124 орудий.

В этот день Москва салютовала освободителям города 12 залпами из 124 орудий.

Приказом Ставки ВГК, Верховный Главнокомандующий И. В. Сталин от 13.02. 1944 года № 028 в ознаменование одержанной победы соединения и части, отличившиеся в боях за освобождение города Никополь, получили наименование „Никопольских“:

  • 3-я зенитная артиллерийская дивизия (полковник Чаповский, Савелий Фёдорович)
  • 11-я отдельная танковая бригада (подполковник Филиппенко, Дмитрий Алексеевич)
  • 62-я отдельная инженерно-сапёрная бригада (генерал-майор тех/в Шапиро, Самуил Григорьевич)
  • 326-й армейский инженерный батальон (майор Козлов, Фёдор Андреевич)
  • 370 армейский инженерный батальон (майор Гордиенко, Степан Гаврилович)
  • 39-й отдельный разведывательный авиационный полк (майор Ахматов, Алексей Сергеевич).

Приказом Ставки ВГК, Верховный Главнокомандующий И. В. Сталин, от 13.02.1944 года № 029 в ознаменование одержанной победы соединения и части, отличившиеся в боях за освобождение города Никополь, получили наименование „Никопольских“:

  • 61-я стрелковая дивизия
  • 243-я стрелковая дивизия
  • 37-я гвардейская танковая бригада
  • 7-я истребительно-противотанковая артиллерийская бригада
  • 526-й армейский миномётный полк
  • 25-й гвардейский миномётный полк.

Около полутора тысяч советских солдат, отдавших жизнь за освобождение Никополя, похоронены в братских могилах города. А в день 30-летия победы, 9 мая 1975 года, в городе был открыт мемориальный комплекс, навеки запечатлевший подвиг освободителей, 19-метровый обелиск у подножья которого горит Вечный огонь.

В рядах Красной Армии на всех фронтах войны сражались более 8 тыс. никопольчан, половина из которых погибли. Свыше 5 тыс. были награждены боевыми орденами и медалями. За героизм, проявленный в боях с немецко-фашистскими захватчиками, 24 никопольчанина были удостоены звания Герой Советского Союза, а лётчик П. А. Таран удостоен этого звания дважды. В Никополе родился Ви́ктор Миха́йлович У́сов - Герой Советского Союза, лейтенант-пограничник, начальник пограничной заставы, которая одной из первых приняла на себя удар немецко-фашистских войск 22 июня 1941 г.

Памятник В. Усову по ул. В. Усова г. Никополя.

Памятник В. Усову по ул. В. Усова г. Никополя.

Послевоенный период и вторая половина XX века

Общая сумма материального ущерба, причинённого Никополю за годы войны, составила почти 1 млрд рублей. В руинах лежали более 900 домов и 26 заводских цехов. Постепенному восстановлению города способствовала неоценимая помощь многочисленных приезжих из разных уголков всего бывшего СССР, которые восстанавливали Украину, ставшую преградой на пути фашистов и фактически защитившей всю остальную часть СССР от захвата и разрушений. На восстановлении Южнотрубного завода трудились также посланцы из Грузии, Азербайджана, России. А уже в сентябре 1944 года здесь прокатали первую трубу. До конца года вступили в строй завод строительных машин им. В. И. Ленина, кирпичный, пивоваренный, хлебозавод и мебельная фабрика.

Вид на центральную часть города. Снимок 1980 года

Вид на центральную часть города. Снимок 1980 года

В сентябре 1947 года был введён в строй второй трубопрокатный цех Южнотрубного завода. К тому времени уже большинство предприятий города достигли довоенного уровня производства. К 1957 году Южнотрубный завод производил 2,5 тыс. видов труб из 110 марок стали, увеличив уровень своего довоенного производства в 5 раз.

Важную роль в дальнейшем развитии Никополя сыграло искусственно созданное здесь в 1956 году Каховское водохранилище.

В 1962 году в Никополе развернулось строительство нового промышленного гиганта — завода ферросплавов, остающегося и по сегодняшний день крупнейшим ферросплавным предприятием Европы и бывшего СССР и одним из крупнейших промышленных предприятий на Украине. Первую продукцию завод дал 6 марта 1966 года. Строительство и введение в эксплуатацию Никопольского завода ферросплавов способствовали резкому увеличению населения города. Если в конце 50-х годов население Никополя едва превышало 80 тыс. жителей, то к 1970 году в городе проживали уже 125 тыс. человек. Таким образом всего за десятилетие население Никополя возросло более чем на 60 %.

В 1991 году, накануне распада СССР, был зафиксирован рекордный для города показатель численности населения. В Никополе проживали 161 тыс. человек.

„Цветной фонтан“ в центральной части города

„Цветной фонтан“ в центральной части города

Современный период

В последнее десятилетие XX века, трудности экономического развития независимой Украины обозначили весьма негативное влияние на положение социальной сферы города. Падение уровня жизни и социальной защищённости горожан, снижение покупательной способности и рост уровня безработицы привели к процессу резкой депопуляции населения города. Только за 6 лет, в период с 1992 по 1998 годы, население Никополя сократилось на 15 тысяч человек, что составило почти 10 % от общего числа жителей, проживавших в городе на момент распада СССР, а к концу 1990-х годов Никополь вошёл в десятку „лидеров“ среди городов Украины по уровню депопуляции.

Но всё же постепенный выход экономики страны из состояния стагнации в начале XXI века, обусловил определённые тенденции к оздоровительным процессам всех сфер жизнедеятельности города. Одним из таких стал в 1999—2000 годах длительный и широкомасштабный процесс реструктуризации, находившегося на тот момент в крайне сложном положении, Никопольского Южнотрубного завода, с разделением его на несколько закрытых акционерных обществ, что в скором времени привело к частичному восстановлению производственных мощностей, созданию новых рабочих мест и, по сути, „вдохнуло в предприятие вторую жизнь“.

Сегодня Никополь, отпраздновавший в 2013 году своё 375-летие, является одним из крупнейших промышленных центров Днепропетровской области и Украины, на территории которого действуют множество разноотраслевых промышленных предприятий, активно развиваются малый и средний бизнес. Согласно генеральному плану застройки центральной части города, в Никополе на территории общей площадью более 1 км², прилегающей с востока к Центральной площади, в ближайшие годы планируется возвести ряд объектов культурно-социальной сферы, построить многоэтажные жилые дома высокого уровня комфорта и торгово-развлекательные центры.